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qldkoreanlife.com.au FRI. 25. NOVEMBER. 1000 R 6 AUSTRALIA 호주뉴스 ‘전기차할인법안’상원서협상타결 하이브리드차는단계적지원중단결정 노동당-녹색당-포콕의원연대, 자유-국민연립반대 노동당 정부와 크로스벤치( 무소속・군소정당) 의원 간에 합의가성사됨에따라전기자 동차와저배출자동차의가격 을 낮춰주는 할인 법안이 의 회를통과할예정이다. 정부의 전기차 할인 정책은 골드코스트가 해외 바이어들이 호주의 주택구입을 위해 가장 많 이 찾아보는 지역 1위에 다시 한 번 랭크된 것으로 나타났다. 부동 산 전문기관인 PropTrack의 최 근 보고서에 따르면 골드코스트 가국제바이어들의서치지역1위 를차지했으며, 멜버른이그뒤를 이은것으로나타났다.시드니는3 위에브리즈번은4위에그리고퍼 스가5위에순위를각각올린것으 로 나타났다. PropTrack의Karen Dellow수석연구원은골드코스트 는 국내 및 국외 바이어들에게 늘 인기가 많은 지역이지만, 코로나 팬데믹 동안 수요가 폭발적으로 증가했다고말하였다. 골드코스트는 호주에서 아름다운 날씨와 여유로운 라이프스타일의 대명사격인지역으로전세계에널 리 알려져 있다고 그녀는 말하였 다. 해외 바이어들은 호주로 이주 했을 때 여유로운 라이프 스타일 을 원하는 경우가 종종 있다고 그 녀는 말하였다. 골드코스트의 주 택구입여력이 상대적으로 높았으 며, 퀸즐랜드가 다른 주들에 비해 봉쇄기간이 길지 않아 바이어들 의 수요가 급증했다고 그녀는 말 하였다. 팬데믹과 계속 진행중인 하이브리드 근무환경이 사람들에 게 집과 일터에 대한 유연성을 제 공했으며, 이와 같은 이유가 골드 코스트지역의강한주택수요를유 지시키고있다고Ms Dellow는말 하였다. 돌아오고 있는 해외 이민자들로 인해임대주택의수요가증가하고 있는데, 해외 바이어들의 투자용 주택구입은 임대주택물량 증가에 도움이될것이라고MsDellow는 말하였다. 이번 보고서에 따르면 해외지역에서 호주 주택에 대한 서치가 지난 1년 동안 44%가 증 가해 역대 최고 수준인 것으로 나 타났다. 해외에서 서치하는 바이 어들의 약75%는 영국과 미국 그 리고뉴질랜드바이어들인것으로 나타났다. 해외 바이어들의 호주 투자용 주 택에 대한 서치는 전년 대비89% 가 증가한 것으로 나타났다. 특히, 인도 바이어들에 의한 호주 투자 용 주택에 대한 서치는 지난10월 기준 1년 동안 159.4%가 증가한 것으로나타났다. 그뒤를이어영 국(+98%), 중국(+94.6%) 그리고 뉴질랜드(+85.5%)순으로높은증 가율을보여준것으로나타났다. 골드코스트,호주주택을찾고있는 외국인들에게선호도1위지역 Disclaimer 상기내용은일반적인부동산관련기사의번역이나관련정보에대한안내문이며, 이에대한어떠한법률적인책임을지지않습니다. 전주한의 부동산칼럼 부가급부세(fringe benefits tax: FBT)를면제하여개인에 게는 최대 4,700달러, 고용주 에게는 최대 9,000달러의 가 격절감효과를제공한다. 이 정책이 입법화되면 이 혜 택은 지난 7월까지 소급되 며, 8만 4,916달러 미만으로 판매되는 차량에 한하여 적 용된다. 자유-국민 연립 야당은 2023 년까지 45억 달러의 예산이 들어갈 것으로 추정되는 이 정책을반대하고있다. 처음에 정부는 전기차, 수소 차와 더불어 플러그인 하이 브리드차도 할인 대상에 포 함시켰지만,상원에서플러그 인하이브리차에대한의견이 갈렸다. 녹색당과 데이비드 포콕(Da- vid Pocock) 무소속 상원의 원은 내연기관을 일부 사용 하는 하이브리드차에 혜택을 주게되면화석연료보조금을 주는꼴이라고반대했다. 짐 차머스 재무장관은 저공 해 차량의 범위에 대한 우려 를 완화하기 위해 법안이 유 지될 필요가 있다고 반론을 제기했다. 결국 양측은 2025년 4월 1일 부터 플러그인 하이브리드차 에 대한 지원은 단계적으로 중단하기로했다. 또한 정부는 예외적인 상황 이 아니라면 내연기관차와 하이브리드차를 연방정부 차 량 조달 대상에서 배제할 예 정이다. 아담 밴트 녹색당 대표는 “정 부 차량은 전기를 사용할 것 이고, 이 차들이 중고로 팔리 면 일반인의 전기차 구매 비 용을낮추는데도움이될것” 이라고말했다. 세무 당국은 수천 달러가 들 어갈 수 있는 가정용 충전 인 프라에 대한 지침도 발표할 계획이다. 차머스 장관은 “정부는 이번 수정안을두고크로스벤치의 원들과 성실하게 협력했다” 며 “이러한 변화는 자동차 운 전자, 기업, 그리고 기후 행동 의승리”라고말했다. 포콕 상원의원은 “이번 정책 이 ‘부유한 호주인’에게 직접 적인 이익이 될 것이지만 향 후몇년동안중고전기차시 장을 활성화할 수 있다”고 말 했다. 그는 “전기차의 높은 가격과 공급 부족, 충전 인프라 부족 을 해결하기 위해 과감하고 단호한 조치가 필요하다”고 강조했다. 전기차협회(Electric Vehicle Council)의 베이해드 자파리 (Beyhad Jafari) 최고경영자 (CEO)는 더 큰 과제가 아직 남아있지만오늘의결정은좋 은첫걸음이었다고논평했다. 그는 “전기차 할인 법안이 통 과된 것은 호주가 마침내 운 전대를 잡고 이 문제를 진지 하게 받아들이고 있음을 보 여주는큰성과”라고말했다. ⓒ본광고이미지는코리안라이프가제작하였습니다.